スワローテールの常識を変える。 TRSは、パウダーを愛するライダーのための一本です。
スワローテールと聞くと、どんなイメージを持つでしょうか。
「パウダー専用。」
「クセが強そう。」
「圧雪バーンでは乗りにくそう。」
そんな印象を持っている方も少なくありません。
TRSは、そんなスワローテールのイメージを覆すために開発したモデルです。
ディープパウダーでは圧倒的な性能を発揮しながら、圧雪バーンでも気持ちよくターンを描ける。
パウダーの日だけではなく、シーズンを通して乗りたくなる。
それがTRSです。
TRSの特徴
ディープパウダーを切り裂くスワローテール。
TRS最大の特徴は、存在感のあるスワローテールシェイプです。
テールが自然に沈み、ノーズが無理なく浮き上がるため、深雪でも余計な力を使わずに滑ることができます。
そして、このアウトラインが生み出すのは浮力だけではありません。
深雪の中でも思い描いたラインを自在に変えられる操作性。
さらに、パウダーの中を切り裂くようなスピード感。
積雪の多い日ほど、その真価を発揮します。
見た目とは裏腹に、とても自然な乗り味。
TRSを初めて見た方からよく言われるのが、
「難しそう。」
という言葉です。
しかし、実際に乗ると、その印象は大きく変わります。
その理由は、フレックスポイントをセンターに設定していること。
スワローテール特有のクセをできる限り抑え、これまでツインチップを乗ってきたライダーでも違和感なくボードをコントロールできる設計になっています。
乗り換えた瞬間から自然にターンへ入り、ボードが素直に反応してくれる。
「スワローテールってこんなに乗りやすいんだ。」
そう感じてもらえる一本です。
パウダーだけでは終わらない。
TRSはパウダー性能を追求したモデルですが、それだけではありません。
圧雪バーンでは、WhiteBlossomeらしい気持ちの良いカービングを楽しめます。
ターンのつながりはスムーズで、ボード全体を使ったフリーランも気持ちいい。
さらに春のシャバ雪でも高い走破性を発揮し、雪質が変わってもストレスなく滑ることができます。
シーズンを通して活躍するスワローテール。
それがTRSです。
試乗会レビューで確信した、TRSのここが好き
試乗会で印象的だったのは、
「思ったより普通に乗れる。」
という感想でした。
もちろん、それは悪い意味ではありません。
スワローテールらしい浮力や操作性を持ちながら、ツインチップから乗り換えても違和感が少ない。
その自然なフィーリングに、多くのライダーが驚いていました。
また、
「パウダー専用機にするのはもったいない。」
という声も多くいただきました。
実際、TRSは圧雪バーンでのフリーランも非常に楽しいモデルです。
朝イチはパウダー。
雪が荒れてきたらゲレンデを気持ちよくクルージング。
春になればシャバ雪を遊び尽くす。
そんなシーズンを通した楽しみ方ができるのも、このボードならではの魅力です。
TRSが合う人
パウダーがメインフィールドの人
ディープパウダーを誰よりも気持ちよく滑りたい。
そんなライダーのために開発したモデルです。
浮力、スピード、操作性。
どれを取っても、パウダーで高いパフォーマンスを発揮します。
ツインチップから初めてスワローテールに挑戦したい人
見た目は個性的でも、乗り味は驚くほど自然。
ツインチップに慣れているライダーでも違和感なく乗り換えられるので、初めてのスワローテールとしてもおすすめです。
一本でシーズンを楽しみたい人
TRSはパウダーだけのボードではありません。
圧雪バーンでのフリーランから春のシャバ雪まで、一本でシーズンを楽しめる懐の深さがあります。
メインボードとして選んでも、きっと満足していただけるはずです。
TRSが合わないかもしれない人
TRSは、パウダーで最高の性能を発揮するために設計されたモデルです。
そのため、パークやグラトリをメインに楽しむライダーには、シェイプの特徴を活かしきれないかもしれません。
ただ、フリーランを中心に滑る方であれば、スワローテールだからといって難しさを感じることはほとんどありません。
むしろ、新しい滑りの楽しさを発見できるはずです。
最後に
TRSは、「スワローテールは難しい」という固定観念を変えてくれる一本です。
パウダーでは圧倒的な浮力とスピード。
圧雪バーンでは気持ちの良いフリーラン。
そして春のシャバ雪まで、シーズンを通して活躍する懐の深さ。
普段はツインチップに乗っているライダーのパウダー専用機としてはもちろん、メインボードとして選ぶのも面白い。
TRSは、スワローテールの新しい定番。
そう呼べるだけの完成度を持ったモデルです。